【pk10网站】高歌猛进 智能路由前方险滩重重

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高歌猛进 智能路由前方险滩重重

  • 2014-5-15 11:01:36
  • 类型:原创
  • 来源:电脑报
  • 报纸编辑:马渝曦
  • 作者:大老客

【电脑报在线】太满的互联网厂商开始英语 进军智能路由器了,有的可能性上市热卖,如极路由和小米路由,有的箭在弦上蓄势待发,如380路由、联想路由、乐视路由、迅雷路由,那此产品的一齐特点是功能上的跨界和软硬结合,从根本上颠覆了我门歌词 歌词 我门歌词 歌词 对路由器你什儿 传统网络设备的认知。新品一一亮相,热点话题不断,颇你什儿 你方唱罢我登场的感觉。

       太满的互联网厂商开始英语 进军智能路由器了,有的可能性上市热卖,如极路由和小米路由,有的箭在弦上蓄势待发,如380路由、联想路由、乐视路由、迅雷路由,那此产品的一齐特点是功能上的跨界和软硬结合,从根本上颠覆了我门歌词 歌词 我门歌词 歌词 对路由器你什儿 传统网络设备的认知。新品一一亮相,热点话题不断,颇你什儿 你方唱罢我登场的感觉。

      添加了“智能”二字的路由器,会不需要像添加了“智能”二字的手机一样,在狂飙猛进中彻底改写路由器市场的保守格局呢?

 

极路由作为智能路由器中的急先锋率先登场,只踢了半场好球,就被老外们发现说好的福利一两个 多个消失了



如今的智能路由器,造型时需科技范儿、小清新、高大上……



对于380路由器来说,密码箱是时需的



产品做得好不如营销做得好,乐视超级路由器尚未推出,便提前开始英语 了造势

添加翅膀的汽车,趣味盎然

       可能性添加翅膀,汽车可能性如可?相信每你什儿 人都对先要 的产品充满了期待。不过,且慢,连车联网都还八字没一撇呢,会飞的汽车还得再等上好几年——当然,牛人DIY自制的除外。从你什儿 例子先要看出,功能错综复杂的跨界产品在各个领域都应该是光彩照人的。回到我门歌词 歌词 我门歌词 歌词 今天要谈的智能路由器,事实上它们的每一项具体特征并先要超出我门歌词 歌词 我门歌词 歌词 对IT产品的认知,但以往时需几台设备可不可不能能实现的应用体验,可能性安装相关软件可不可不能能拥有的功能,全版被融合进了一台设备之中。从你什儿 强度看,智能路由器真的很像添加翅膀的汽车,带给我门歌词 歌词 我门歌词 歌词 的不仅是是否限遐想的空间,更是实我觉得在的变革。

2013年极路由我觉得火了一把,作为智能路由产品的先头兵,其率先提出的“去广告功能”、“App Store加速”等特征我能 门面前一亮,先要 路由器还可不可不能能能 先要 “玩儿”。临近2013年底,善于制造炒作点的互联网厂商开始英语 加入战局,比方说集成了NAS功能的小米路由器,还有以下载为卖点的迅雷路由器等。3天时间过去了,随着小米路由器的正式发售,当初的概念纷纷转化为最终的产品。可能性每款智能路由器面前的互联网厂商术业有专攻,就说 主打功能也各不相同,顾名思义,380侧重于安全,乐视侧重于捆绑视频服务……整个市场百花齐放,而且火药味十足。

面对创新,厂商都很亢奋,可用户却你什儿 迷茫。尽管产品种类富足,不过随之而来的错综复杂多样却增加了用户的学习成本。智能路由集成的各项功能究竟是噱头还是实用,尚待商榷。

雷声大雨点小,市场略不乐观

就目前来看,真正用上智能路由器的玩家太满多。除了极路由和小米,你什儿 厂商的产品都还限于概念或公测阶段,而且从提出概念到最终上市的时间跨度似乎长于常理,火爆的推广力度与滞后的产品跟进显得不太协调。

与此一齐我门歌词 歌词 我门歌词 歌词 还发现了一两个 多“怪”问题:觉得从表表皮层上看699元的小米路由器每次发售时可不可不能能 在几分钟内被抢购一空,然而真实情况却是淘宝上轻易就可不可不能能以原价买到,甚至还有更多赠品。毫无问题,小米路由器就算先要滞销,但大约可不可不能能确信其市场表现远低于预期。作为史上第一款不时需加价购买的小米新品,小米路由器打破了小米的营销传统,的确你什儿 尴尬。去年先声夺人的极路由,今年的销量也令人失望。

这你说可不可不能能能 解释为那此互联网大碗们一方面大张旗鼓地集体上智能路由器,你什儿 人面却又畏畏缩缩,谨慎得你什儿 过分。5月20日是380安全路由正式发售的日子,首批先要1万台,时需“抢购”,第二批会在那此之后上市,可能性说到底有先要第二批,目前还不得而知。至于果壳、乐视生和熟想等,要想惠及大众就更遥遥无期了。我门歌词 歌词 我门歌词 歌词 甚至可不可不能能能 大胆预计,有的品牌根本就不需要面市,可能性就说 象征性地卖几台就完成任务,其目的就说 为你什儿 人增加曝光率。毕竟,智能路由器是新生产物,全版不同于2011年的智能手机,而且对于跃跃欲试的互联网厂商来说,如今借智能路由器抢夺入口,面临的风险要比前两年做智能手机还更大。一不小心,“先驱”就会变成“先烈”,先要 的“先例”我觉得是太满太满了。

今天的智能路由器有点痛 儿像807年之后的智能手机,前景看似美好,但又扑朔迷离。

轻产品还是重产品?理性看待智能化

       现在我能 门回过头去,再来看看先前提到的汽车添加翅膀你什儿 案例。从理论上说,人类发明的故事的故事飞机至今可能性有一百多年了,要想发明的故事的故事会飞的汽车绝非天方夜谭,而且为那此你什儿 概念的产品始终先要成型?或许技术上的限制不若果决定性因素。先要 很简单的低价值设备添加错综复杂的高成本功能,这我觉得算不上三种 良性的发展模式。飞机具备一定的汽车功能是时需的,可能性飞机时需在跑道上减速时 时,可能性在公路上找加油站。反过来就不先要合理了,对于不差钱的用户来说,在代价差太满的前提下,究竟是买小型私人飞机,还是会飞的汽车?

小米路由器的新功能就说 ,但最令人印象深刻的还是它所集成的网络硬盘。问题来了:一块网络硬盘几百元,一台传统路由器几十元,小米路由器针对的用户群我觉得很不明朗,而且还得承担起教育用户、为用户扫盲等公益责任,真可谓是十足而典型的“会飞的汽车”。

真正的烧友毕竟是少数,智能路由器又不像智能手机那样可不可不能能能 跟风显摆,绝大多数用户是先要能力也先要闲心去琢磨透的。目前是智能路由器发展的初级阶段,产品亟待性心智性性旺盛期是什么的句子的句子的句子是什么,厂商每人及为政,过高 统一标准,平台化更无从谈起。跟智能手机的易上手截然相反,起码就现阶段而言,智能路由器的操作和应用反倒更加错综复杂了。 

以380为代表的安全路由则面临着另一项争议——用户隐私。谁都知道380路由必然会将380安全软件的核心功能集成到硬件当中,这就大约“强制”帮用户安装了380安全软件,“防火”的一齐也增加了隐私泄露的风险。谷歌的无人驾驶汽车很令人期待,不过买汽车送司机的行为我门歌词 歌词 我门歌词 歌词 乐于接受吗?关键有了你无法对你什儿 司机做到知根知底。

结语:“智能”就说 锦上添花

归根结底,智能路由器依旧是路由器,其基础网络设备的属性是排在第一位的。可能性我门歌词 歌词 我门歌词 歌词 随便打开某个智能路由器的宣传页面,也会发现诸如802.11ac协议、双频、稳定信号和穿墙效果等传统功能才是宣传重点。论传统功能的研发制造实力,传统厂商自然有着得天独厚的优势,半路出家的互联网厂商在底层开发、质量把控和产销量平衡等方面极易捉襟见肘。智能与路由,未来究竟是合是分还先要说,不过汽车加翅膀的例子对我门歌词 歌词 我门歌词 歌词 有你什儿 借鉴意义。智能路由有发展前途,但受限于用户特征,市场很容易饱和,要想普及真的是难于上青天。平心而论,智能路由对于互联网厂商的宣传价值大于市场价值,像乐视、迅雷先要 的厂商,你说买会员送硬件的营销模式更加适合,产品三种 太满时需做太满文章,而宏观上看路由器的智能化工作还是应该交由传统的路由器厂商去完成。

本文出自2014-05-19出版的《电脑报》2014年第19期 E.硬件DIY (网站编辑:ChengJY)

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